2月27日，由上海參建的斯裏蘭卡首個全自動化碼頭——科倫坡西港(CWIT)正式開港。該碼頭是斯裏蘭卡最大、最深的集裝箱碼頭，其投入運營進一步鞏固了斯裏蘭卡作為南亞主要航運樞紐的地位，在“海上絲綢之路”建設中也將發揮更關鍵的作用。

當地時間23時，首艘商船曆經10.5小時順利完成裝卸任務，3台岸橋、8台軌道吊及17台ITV(自動化內集卡)參與作業，單台岸橋平均操作效率遠超預期。碼頭應用實時定位係統(RTLS)，集成GPS、RFID、MLT等先進技術，實現了全流程自動化作業。

科倫坡西港

科倫坡西港岸線長1400米、水深20米，年設計吞吐量約320萬標箱。作為自動化碼頭係統集成項目，上海振華重工為該碼頭提供了8台岸橋、18台自動化軌道吊，以及岸橋和軌道吊設備管理係統、碼頭操作係統、自動化閘口、集卡實時定位、自動化冷藏箱管理等重要係統。

該碼頭岸橋具有72米超長外伸距和53米軌上起升高度，創斯裏蘭卡港機裝備新紀錄，可滿足24000標箱超大型集裝箱船作業需求。同時配有集成先進的雙軌道式OCR、集卡定位、震動監測、Wi-Fi無線等自動化子係統。其岸橋吊具結合自動化作業模式有效解決了集裝箱高低差、前後差、角度差等問題，使得作業流程更高效更流暢，大幅降低人工成本，有力應對集裝箱船大容量發展趨勢。

項目建設全過程還展現出“中國速度”，自首批設備抵岸至今，項目團隊僅用時6個月就完成4台岸橋、11台軌道吊的單機調試及係統聯調，較原計劃提前3個月完成。上海振華重工項目團隊帶領來自中國、印度、斯裏蘭卡、瑞典、比利時等多國技術團隊，攻克了多國產品對接、複雜工況適配、雨季調試等多重挑戰，超前完成各項任務。

上海振華重工自進入斯裏蘭卡市場以來，已為該國多個港口提供百餘台港機設備。科倫坡西港的正式運營，為全球港口自動化建設提供了可複製的“中國方案”，是上海振華重工作為全球最大的自動化碼頭係統解決方案提供商的生動體現。科倫坡西港正式開港後，將為斯裏蘭卡經濟發展注入強大動力，進一步提升該國在全球航運市場的競爭力，為“海上絲綢之路”建設續寫新篇章。

文：施欽、楊歡/振華設計研究總院，劉夢瀅/